ട്രിഗർ സ്പ്രേ ബോട്ടിലുകൾ: അവ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എന്തുകൊണ്ട് അവ പരാജയപ്പെടുന്നു

ഒരു ട്രിഗർ സ്പ്രേ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?

ഒരു ട്രിഗർ സ്പ്രേ ബോട്ടിൽ അതിന്റെ കാമ്പിൽ, ഇവയുടെ സംയോജനത്തിലൂടെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്പിസ്റ്റൺ മെക്കാനിക്സ്ഒപ്പംവൺ-വേ വാൽവുകൾ, നേർത്ത മൂടൽമഞ്ഞിലോ അരുവിയിലോ ദ്രാവകം പുറന്തള്ളാൻ സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. പ്രധാന ഘടകങ്ങളിൽ ഒരു ട്രിഗർ, ഒരു പിസ്റ്റൺ, ഒരു സിലിണ്ടർ, രണ്ട് ചെക്ക് വാൽവുകൾ (ഇൻലെറ്റും ഔട്ട്‌ലെറ്റും), ഒരു ഡിപ്പ് ട്യൂബ്, ഒരു നോസൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഉപയോക്താവ് ട്രിഗർ അമർത്തുമ്പോൾ, അത് പിസ്റ്റണിനെ സിലിണ്ടറിലേക്ക് തള്ളിവിടുന്നു, ഇത് ആന്തരിക വോളിയം കുറയ്ക്കുന്നു. ഈ കംപ്രഷൻ സിലിണ്ടറിനുള്ളിലെ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ദ്രാവകം ഔട്ട്‌ലെറ്റ് വാൽവിലൂടെ - സമ്മർദ്ദത്തിൽ തുറക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ റബ്ബർ ഫ്ലാപ്പ് - നോസിലിലേക്ക് തള്ളിവിടുകയും ചെയ്യുന്നു. പലപ്പോഴും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന നോസൽ, ദ്രാവകത്തെ വ്യത്യസ്ത വലുപ്പത്തിലുള്ള തുള്ളികളായി വിഭജിക്കുന്നു, ഒരു ഇടുങ്ങിയ ജെറ്റ് മുതൽ വിശാലമായ സ്പ്രേ വരെ, അതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയെ ആശ്രയിച്ച്.

ട്രിഗർ വിടുമ്പോൾ, പിസ്റ്റണിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു സ്പ്രിംഗ് അതിനെ പിന്നിലേക്ക് തള്ളുകയും സിലിണ്ടറിന്റെ വ്യാപ്തം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഒരു ഭാഗിക വാക്വം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ഔട്ട്‌ലെറ്റ് വാൽവ് അടയ്ക്കുകയും (ദ്രാവകം പിന്നിലേക്ക് ഒഴുകുന്നത് തടയുന്നു) ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് തുറക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കുപ്പിയുടെ അടിയിലെത്തുന്ന ഡിപ്പ് ട്യൂബുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഇൻലെറ്റ് വാൽവ്, റിസർവോയറിൽ നിന്ന് സിലിണ്ടറിലേക്ക് ദ്രാവകം വലിച്ചെടുത്ത് വീണ്ടും നിറയ്ക്കുന്നു. ഓരോ ഞെക്കലിലും ഈ ചക്രം ആവർത്തിക്കുന്നു, കുപ്പി ശൂന്യമാകുന്നതുവരെ തുടർച്ചയായി വിതരണം അനുവദിക്കുന്നു.

ഈ സംവിധാനത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമത വാൽവുകളിലും സിലിണ്ടറുകളിലും ഒരു ഇറുകിയ സീൽ നിലനിർത്തുന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ചെറിയ വിടവുകൾ പോലും മർദ്ദ വ്യത്യാസത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും സ്പ്രേ പവർ കുറയ്ക്കുകയും ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.

എന്തുകൊണ്ടാണ് ട്രിഗർ സ്പ്രേകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുന്നത്?

വിശ്വാസ്യത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ട്രിഗർ സ്പ്രേകൾ പലപ്പോഴും അവയുടെ മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങളിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ മൂലമോ ചില ദ്രാവകങ്ങളുമായുള്ള സമ്പർക്കം മൂലമോ പരാജയപ്പെടുന്നു. ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണങ്ങൾ ഇതാ:

അടഞ്ഞുപോയ നോസിലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വാൽവുകൾഒരു പ്രധാന കുറ്റവാളിയാണ്. സാന്ദ്രീകൃത ക്ലീനറുകൾ, വളങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണകൾ പോലുള്ള സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത കണങ്ങളുള്ള ദ്രാവകങ്ങൾ കാലക്രമേണ നോസിലിലോ വാൽവുകളിലോ അടിഞ്ഞുകൂടുന്ന അവശിഷ്ടങ്ങൾ അവശേഷിപ്പിച്ചേക്കാം. ഈ അടിഞ്ഞുകൂടൽ ദ്രാവകത്തിന്റെ ഒഴുക്കിനെ നിയന്ത്രിക്കുകയോ തടയുകയോ ചെയ്യുന്നു, ഇത് സ്പ്രേ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തടയുന്നു.

തേഞ്ഞതോ കേടായതോ ആയ സീലുകൾമറ്റൊരു പതിവ് പ്രശ്നമാണ്. വായു കടക്കാത്തതും വെള്ളം കടക്കാത്തതുമായ അവസ്ഥ നിലനിർത്താൻ വാൽവുകളും പിസ്റ്റണും റബ്ബർ സീലുകളെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്. ആവർത്തിച്ചുള്ള ഉപയോഗത്തിലൂടെ, ഈ സീലുകൾ വിഘടിക്കുകയോ പൊട്ടുകയോ തെറ്റായി ക്രമീകരിക്കപ്പെടുകയോ ചെയ്യാം. ഇത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, കംപ്രഷൻ, വാക്വം ഘട്ടങ്ങളിൽ കുപ്പിയുടെ മർദ്ദം നഷ്ടപ്പെടുന്നു, ഇത് ദ്രാവകം ഫലപ്രദമായി വലിച്ചെടുക്കാനോ പുറന്തള്ളാനോ അസാധ്യമാക്കുന്നു.

രാസ നാശംട്രിഗർ സ്പ്രേകളെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുകയും ചെയ്യും. ബ്ലീച്ച്, അസിഡിക് ക്ലീനറുകൾ, വ്യാവസായിക ലായകങ്ങൾ തുടങ്ങിയ കഠിനമായ രാസവസ്തുക്കൾ ലോഹ ഘടകങ്ങളെ (സ്പ്രിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ പിസ്റ്റൺ വടി പോലുള്ളവ) നശിപ്പിക്കുകയോ കാലക്രമേണ പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങൾ നശിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യും. നാശം മെക്കാനിസത്തിന്റെ ഘടനാപരമായ സമഗ്രതയെ ദുർബലപ്പെടുത്തുന്നു, അതേസമയം പ്ലാസ്റ്റിക്കിലെ രാസ കേടുപാടുകൾ സ്പ്രേ ചക്രത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന വിള്ളലുകൾക്കോ ​​വളവുകൾക്കോ ​​കാരണമാകും.

മെക്കാനിക്കൽ തെറ്റായ ക്രമീകരണംഇത് വളരെ സാധാരണമല്ലാത്ത ഒരു പ്രശ്നമാണ്, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും സാധ്യമാണ്. കുപ്പി താഴെയിടുകയോ ട്രിഗറിൽ അമിതമായ ബലം പ്രയോഗിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് പിസ്റ്റൺ, സ്പ്രിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ വാൽവുകൾ തെറ്റായി ക്രമീകരിക്കാൻ ഇടയാക്കും. ഈ ഘടകങ്ങളിലെ ഒരു ചെറിയ മാറ്റം പോലും പ്രഷർ സീൽ തകർക്കുകയോ പിസ്റ്റൺ സുഗമമായി നീങ്ങുന്നത് തടയുകയോ ചെയ്യും, ഇത് പ്രവർത്തനരഹിതമായ സ്പ്രേയിലേക്ക് നയിക്കും.

ഉപസംഹാരമായി, ട്രിഗർ സ്പ്രേ ബോട്ടിലുകൾ മർദ്ദത്തിന്റെയും വാൽവുകളുടെയും കൃത്യമായ ഇടപെടലിലൂടെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, പക്ഷേ അവയുടെ പ്രവർത്തനം തടസ്സപ്പെടൽ, സീൽ തേയ്മാനം, രാസ കേടുപാടുകൾ, മെക്കാനിക്കൽ തെറ്റായ ക്രമീകരണം എന്നിവയ്ക്ക് ഇരയാകുന്നു. പതിവായി വൃത്തിയാക്കൽ, ഉചിതമായ ദ്രാവകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കൽ, കുപ്പി ശ്രദ്ധയോടെ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ എന്നിവ ഈ പ്രശ്നങ്ങളുടെ അപകടസാധ്യത ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ദീർഘകാലത്തേക്ക് വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യും.